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船用脫硫塔的材質(zhì)為什么要用雙相不銹鋼
船舶煙氣脫硫裝置利用濕法洗滌工藝可去除發(fā)動機廢氣排放中99%的二氧化硫。液體噴在廢氣柱上,將硫轉(zhuǎn)化為硫酸,類似于大氣環(huán)境下酸雨的形成過程。
在可以安全排放洗滌液體的地方(中高度堿性的外海),可以采用開放系統(tǒng),僅用海水洗滌廢氣。在堿性低的海域,如港口、海港、湖泊和運河,必須使用封閉系統(tǒng),不對外排放洗滌液。封閉系統(tǒng)使用氫氧化鈉水溶液對形成的硫酸進行中和去除硫。在實際應(yīng)用中,許多排放控制裝置采用開放和封閉兩套系統(tǒng),使用起來更靈活,工作效率更高。
煙氣脫硫裝置內(nèi)部的腐蝕性非常強,鉬在這里起到了關(guān)鍵性作用,它顯著提高了不銹鋼的耐腐蝕性。根據(jù)煙氣脫硫設(shè)備環(huán)境腐蝕性的不同,一般要采用幾種不同的不銹鋼牌號。316L不銹鋼用于不使用海水的封閉系統(tǒng)。開放系統(tǒng)和混合系統(tǒng)因為使用海水,腐蝕性更嚴重,需要采用耐蝕性更好的含鉬雙相不銹鋼、超級雙相不銹鋼和超級奧氏體不銹鋼及鎳基合金。根據(jù)各制造廠的技術(shù)規(guī)范,泵、閥門及洗滌塔本身,尤其需要采用這些高牌號的含鉬不銹鋼和合金來制造。
綜上所述船舶脫硫塔使用雙相鋼是因為其具有良好的耐腐蝕性,也可以采用超級奧氏體不銹鋼及鎳基合金,但要根據(jù)情況使用畢竟價格的差距還是擺在那里的。
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